特斯拉今天公布了 2023 年第三季度的财报,该季度公司营收 234 亿美元,这一数字较去年同期的 214 亿美元营收略有增长(同比增长 9%),但净利润却大幅下滑,从去年同期的近 33 亿美元降至 19 亿美元,同比大降 44%。
特斯拉第三季度总汽车产量为 430,488 辆,较上年同期的 365,923 辆增长 18%;其中,Model S / X 产量为 13,688 辆,较上年同期的 19,935 下降 31%;Model 3 / Y 产量为 416,800 辆,较上年同期的 345,988 辆增长 20%;
特斯拉第三季度总汽车交付量为 435,059 辆,较上年同期的 343,830 辆增长 27%;其中,Model S / X 交付量为 15,985 辆,较上年同期的 18,672 辆下降 14%;Model 3 / Y 交付量为 419,074 辆,较上年同期的 325,158 辆增长 29%;
特斯拉还错过了 Cybertruck 交付活动的目标日期。特斯拉首席执行官埃隆?马斯克曾计划在第三季度举行一次交付仪式,但现在公司计划在 11 月 30 日开始首批交付。在财报电话会议上,马斯克表示,Cybertruck 要“再过 18 个月才能成为一个重要的现金流贡献者”。
特斯拉将净利润下滑的原因归咎于多方面。一方面,由于公司对工厂进行升级,生产量减少,导致交付量大幅下降。另一方面,特斯拉表示正在大力投资人工智能,并已“启用了世界上最大的超级计算机之一”,其计算能力比上个季度增加了一倍。
第三财季特斯拉总毛利率为 17.9%,分析师预期 18%。特斯拉曾经拥有历史性的高利润率,有时高达 20%,这在汽车行业几乎是闻所未闻的。但是不断降价(对消费者有利)导致特斯拉曾经引以为傲的利润率下降到了更加平常的水平(对投资者不利)。
特斯拉表示,其销售太阳能电池板和电池的能源业务,以及相关服务业务,已经成为利润的重要贡献者,本季度的总毛利润超过 5 亿美元。
特斯拉维持全年产量指引在 180 万辆不变,分析师预期 182 万辆。
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