特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在最近召开的股东大会上宣布,将再次举办一次季度活动,此次活动的焦点是向特斯拉车主开放Full Self-Driving(FSD)功能的转移服务。这一决策标志着特斯拉在解决车主关于FSD软件权益转移问题上的新进展。
特斯拉的FSD系统自公开销售以来,一直备受关注。然而,由于该系统目前尚未完全成熟,车主们仅能使用FSD Beta(现称为FSD Supervised)版本,而无法体验到真正的完全自动驾驶系统。对于购买了多辆特斯拉汽车的车主来说,他们面临着一个问题:在换购新车时,是否需要再次购买已经购买过的FSD软件?
过去,特斯拉对FSD的转移政策一直较为严格,车主们无法将已购买的FSD权益转移到新车上。这一政策引发了车主们的广泛不满和诟病,尤其是考虑到FSD的价格在近年来有所上涨,使得早期购买者感到不公平。
然而,特斯拉在近期开始调整其FSD转移政策。今年4月,特斯拉宣布允许新款Model 3、Model Y、Model S和Model X的车主将其FSD权益免费转移到另一台新车上。这一政策不仅限于FSD权益本身,还可以与其他政策同步转移,如免费超级充电服务。
然而,特斯拉也设定了一些限制条件。根据特斯拉官网的信息,2024年2月3日之前交付的车辆、二手库存车辆、商业用途车辆和租赁车辆均不符合免费转移条件。此外,全损的车辆也无法获得FSD转移资格。
在海外市场上,特斯拉去年曾短暂支持FSD转移,但仅持续了两个月。此次马斯克在股东大会上宣布的季度活动将再次为车主提供FSD转移的机会。不过,马斯克也强调,在特斯拉的销售框架内实现转移是一件“复杂”的事情。尽管他最终同意了FSD转移的提议,但并未表示这将成为永久政策。
特斯拉的这一新政策有望缓解车主们对FSD权益转移问题的担忧。对于那些长期购买了FSD服务但一直未能享受自动驾驶功能的特斯拉车主来说,这无疑是一个好消息。然而,对于特斯拉而言,如何平衡车主的权益和公司的商业利益仍是一个需要仔细考虑的问题。
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