特斯拉首席执行官埃隆·马斯克近日在社交媒体上分享了关于特斯拉与英伟达合作的最新动态，并预计特斯拉今年在英伟达产品上的采购额将达到30亿至40亿美元（约合289.6亿元人民币）。这一预测再次凸显了特斯拉在自动驾驶和人工智能（AI）领域持续加大投入的决心。
马斯克在分享中提到，特斯拉由于存储空间不足，需要将部分英伟达芯片转移到X和xAI项目。他还透露，特斯拉位于德克萨斯州Giga Texas工厂的南部扩建项目即将完工，届时将能够容纳5万颗用于自动驾驶系统（FSD）训练的英伟达H100芯片。
在谈到特斯拉自研的Dojo超级计算机时，马斯克表示，虽然特斯拉在训练计算方面的需求相对较小，但Dojo超级计算机的产量在未来有可能超过英伟达。他强调，尽管训练计算的功耗在特斯拉AI总计算量中仅占约5%，但随着特斯拉车队规模的扩大，这一需求也将不断增长。
马斯克进一步解释道，特斯拉车内的AI硬件峰值功耗在车队规模达到1亿辆时将达到约100吉瓦（GW），而训练计算的功耗可能不到5GW。这些估算数据虽然粗略，但足以说明特斯拉在自动驾驶和AI领域所面临的巨大挑战和机遇。
特斯拉在自动驾驶和AI领域的持续投入不仅体现在硬件采购上，更体现在其自研技术的不断突破上。Dojo超级计算机作为特斯拉自研的重要成果之一，将为特斯拉在自动驾驶和AI领域的研发提供强大的计算能力支持。
对于特斯拉来说，与英伟达的合作是其实现自动驾驶和AI技术突破的重要一环。通过采购英伟达的芯片，特斯拉能够获得强大的计算能力支持，加速其在自动驾驶和AI领域的研发进程。同时，特斯拉也在不断努力推进自研技术的发展，以实现对英伟达等外部供应商的替代。
未来，随着特斯拉在自动驾驶和AI领域的不断投入和技术突破，特斯拉的Dojo超级计算机有望在未来实现超过英伟达产量的目标。这一目标的实现将为特斯拉在自动驾驶和AI领域的发展奠定更加坚实的基础，并推动特斯拉向更广阔的领域拓展。
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