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韩国电池巨头加大研发投入投资总额为 1.78 万亿韩元,争夺电动汽车市场 | 科技云

韩国电池巨头加大研发投入投资总额为 1.78 万亿韩元,争夺电动汽车市场

电动汽车是未来汽车产业的发展方向,而电池电动汽车的核心部件。随着全球电动汽车市场的竞争日趋激烈,电池制造商也在加紧研发,以提高电池的性能和降低成本。韩国是全球最大的电池生产国之一,其三大电池制造商 LG 新能源三星 SDI 和 SK On 在今年前九个月的研发投入同比增长了 12% 以上,显示出其对电动汽车市场的重视和信心。

根据周日公布的行业数据,今年 1 至 9 月,韩国三大电池制造商的研发投资总额为 1.78 万亿韩元(约合 13.8 亿美元),比去年同期的 1.58 万亿韩元增加了 12.5%。这一数据反映了韩国电池企业在全球电动汽车需求放缓的情况下,仍然坚持加大研发力度,以保持其在电池领域的领先地位。

三星 SDI 是三家企业中研发投入最多的,今年前 9 个月的累计研发费用为 8364 亿韩元,同比增长 6.7%。三星 SDI 主要为欧洲和美国的电动汽车品牌提供电池,如宝马奥迪福特沃尔沃等。三星 SDI 正在开发高容量、高安全性和长效的电池,以满足客户的需求。三星 SDI 还在研究无钴电池和固态电池等新型电池技术,以降低对稀缺资源的依赖和提高电池的稳定性。

LG 新能源花费了 7300 亿韩元,同比增加了 15.2%。LG 新能源是全球最大的电池供应商之一,其客户包括特斯拉通用现代起亚等。LG 新能源在今年 10 月宣布,将在 2023 年推出一种新型电池,名为 NCMA,该电池将使用镍、钴、锰和铝作为正极材料,以提高电池的能量密度和寿命。LG 新能源还在开发磷酸铁锂电池,以提供更具价格竞争力的电池方案。

SK On 的支出为 2207 亿韩元,增加了 29.6%。SK On 是韩国最年轻的电池制造商,其客户主要为中国的电动汽车品牌,如比亚迪广汽吉利等。SK On 正在积极扩大其在中国的市场份额,同时也在寻求进入欧洲和美国的市场。SK On 在今年 9 月宣布,将与美国电动汽车制造商 Rivian 合作,为其提供电池。SK On 还在研究下一代电池技术,如硅负极电池和全固态电池,以提高电池的性能和安全性。

韩国电池企业正致力于加强研发工作,以应对全球电动汽车市场的变化和挑战。韩国电池企业不仅要与其他国家的电池制造商竞争,如中国的宁德时代日本松下等,还要与汽车制造商的自主研发电池竞争,如特斯拉、大众等。韩国电池企业的目标是通过不断创新,提供更高效、更环保、更经济的电池解决方案,为电动汽车的发展做出贡献。

文章来源于互联网:科技讯-韩国电池巨头加大研发投入投资总额为 1.78 万亿韩元,争夺电动汽车市场

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