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曝小米SU7退订率40%:市场热度与产能挑战并存 | 科技云

曝小米SU7退订率40%:市场热度与产能挑战并存

近日,据相关博主发布的数据报告显示,小米首款汽车SU7在上市72小时内均店累积大定达到1800-2000台,显示出市场对这款新车的热烈关注。然而,令人瞩目的是,小米SU7退订率40%,引发了业内的广泛关注。

报告显示,小米SU7上市后的日均新增进店量达到700-1000批,锁单率为35-40%。尽管锁单率不算低,但退订率同样偏高,这在一定程度上反映了新车在交付和服务方面面临的挑战。全国59家小米SU7店已有近5万用户完成锁单,显示出小米汽车的市场吸引力。

购车用户中,男性用户占据绝对多数,占比达到70%,且年龄主要集中在25-35岁之间,这部分人群正是汽车消费的主力军。在车型选择上,SU7标准版、Pro版和Max版的购买比例相对均衡,分别为30%、30%和40%,显示出用户对小米SU7不同配置版本的广泛接受度。雅灰、霞光紫和银河灰成为最受用户欢迎的配色。

小米汽车相关负责人孙少军表示,小米SU7上市效果超预期,周末迎来进店量高峰,大部分订车客户进店确认,锁单和退订同时迎来高峰。由于门店数量较少,进店量完全超过门店承受能力,部分客户因无法正常接待和提车时间选择退订,观望交付口碑。

对于退订率较高的问题,业内专家分析认为,这可能与小米汽车作为新品牌的产能和服务体系尚未完善有关。新车上市初期,往往面临生产、供应链、销售、服务等多个环节的挑战,小米汽车也不例外。同时,用户对新品牌的首款车往往抱有较高的期待,一旦交付或服务出现延迟或不足,就可能导致用户选择退订。

然而,尽管存在退订率较高的问题,但许多准车主对小米SU7仍充满信心,并表示对雷军的支持。他们认为,SU7不仅外观时尚,驾驶体验也出色,吸引了许多传统油车用户的青睐。对于新品牌的首款车来说,小米汽车难免会遇到一些问题,但只要雷军能确保安全,他们愿意包容并支持小米汽车的发展。

小米汽车作为新兴势力,其在市场中的表现一直备受关注。此次SU7的上市虽然取得了不俗的成绩,但也暴露出新品牌在成长过程中需要面对的问题。未来,小米汽车需要在提高产能、优化服务、提升品质等多方面下功夫,以满足用户的期待,赢得市场的认可。

总之,小米SU7的退订率高达40%反映了市场热度与产能挑战并存的现状。对于小米汽车来说,这既是一个挑战,也是一个机遇。只有不断提升自身实力,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

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