智己汽车

在近日的智己L6超级智能轿车发布会上，智己在介绍L6时将“智己L6超强性能版”与“小米SU7 Max”进行对比。智己错误地将小米SU7 Max的电机参数标注为“前IGBT后SiC”…

今天深夜小米连发三文要求智己道歉，而且是以公司名义正式道歉。此事起因是智己在新车L6的发布会上各种对标小米SU7 Max，但却将前后双碳化硅标注为前IGBT、后碳化硅，且被大量网友…

4月9日凌晨，国内新能源汽车品牌智己汽车向小米汽车致歉，智己汽车通过其官方微博发布了一则致歉函，就其在智己L6超级智能轿车发布会中，关于对标小米汽车SU7车型的一处关键参数错误标注…

近日，智己汽车CEO刘涛在微博上发文，对小米汽车的高效造车速度表示赞赏，并表达了对其背后原因的疑惑。实际上，小米CEO雷军在之前的视频中已经对这一问题进行了回应。 雷军回应小米为什…

上汽集团旗下的智己汽车近日因宣称将搭载首个量产上车的超快充固态电池而陷入争议。智己汽车联席CEO刘涛在公开场合表示，新车型采用的固态电池将实现高达1000公里的续航里程，然而这一说…