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超1500名小鹏P7车主联名维权致信何小鹏 列出9大问题称AEB紧急制动形同虚设 | 科技云

超1500名小鹏P7车主联名维权致信何小鹏 列出9大问题称AEB紧急制动形同虚设

小鹏P5车主集体维权成功之后,不少小鹏P7车主也坐不住了。11月8日,有将近300名P7车主发布了致小鹏汽车CEO何小鹏的一封信,同时这封信也发给了P5/P7i/G3/G6/G9和未来的X9用户,而在昨日,这一人数上升到了1500多。

在信中,小鹏P7车主提到他们先是通过官方各大渠道进行反馈,发了邮件,在何小鹏微博评论、抖音账号私信等,也拨打了官方400电话,还在小鹏APP里发帖、联系了官方运营人员,但终究得不到反馈,不得已才写下这封信。

在信中他们表示,出于对小鹏的信任,在2020年4月P7发布后,不少人就率先购买。

彼时官方介绍智尊版将标配XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统,其他车型可选装,价格为3.6万,后续支持升级,但截至目前,小鹏此前承诺的升级XPILOT 4.0系统却杳无音信。

在今年10月24日的小鹏AI DAY活动中,官方表示G6、G9和P7i都将支持XPILOT 4.0系统,但对P7却没有任何表示,鉴于此,车主们集合起来讨要说法。

他们表示,当初因为信任小鹏的OTA持续升级而购买的车主,是不是就成为了被小鹏抛弃的用户?

同时他们还是罗列对比了友商的做法,包括极氪为老001车主免费更换8155座舱芯片理想蔚来针对老用户推出付费升级项目等。

为此,他们要求解决以下几个问题:

1、免费或者自费更换8155座舱芯片。

2、P7智尊版,有些车主是高价买车赠送、有些是自己花了3.6万购买XPILOT 3.0软件和升级服务,现在是免费赠送且不提升级一事,涉嫌虚假宣传,要求退还软件的购买费用。

3、顶配智尊版视觉雨刮器已经3年没有更新,反倒是中低配车型拥有该功能,要求提供补偿方案。

4、安卓蓝牙钥匙支持有限,大部分不支持自动闭锁,许久没更新。

5、地图红绿灯倒数读秒功能重新优化。

6、高德地图版本老旧、导航语音单调。

7、应用市场不能下载别的应用、

8、AEB紧急制动功能形同虚设,都追尾撞上了也没激活识别,没追尾的时候却乱报警。

9、首发的智尊版顶配+选配在40万左右,平均在25-35万区间,今年刚刚发布的P7i 550版价格下探到22万,导致早期购买顶配的车主,二手保值率一降再降,40万的车现在只值13-15万,希望获得补偿和说法。

文章来源于互联网:科技讯-超1500名小鹏P7车主联名维权致信何小鹏 列出9大问题称AEB紧急制动形同虚设

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